China Xingtai Chengzhi Seals Co., Ltd. Unternehmensnachrichten

O-Ring O-Ring (O-Ring) ist eine Art Gummi-Siegelring mit einem kreisförmigen Querschnitt.Sie tauchte Mitte des 19. Jahrhunderts auf.O-Ringe sind aufgrund ihrer geringen Kosten, einfacher Herstellung, zuverlässiger Funktion,und einfache InstallationsanforderungenDie O-Ringe werden einem Druck von zehn Megapascals (Kilo-Pfund) unterzogen.O-Ringe können sowohl in statischen Anwendungen als auch in dynamischen Anwendungen verwendet werden, bei denen eine relative Bewegung zwischen Komponenten besteht, z. B. Wellen von Drehpumpen und Kolben von Hydraulikzylindern.     YX O-Ring für Loch Verwendungszweck: zur Versiegelung von Kolben in wechselnden Hydraulikzylindern.Hydraulikflaschen für Baumaschinen und Ölflaschen für hohe Temperaturen und hohe DruckMaterial: Polyurethan TPU, CPU, Gummi. Produkthärte: HS85±2°A Arbeitstemperatur: TPU:-40~+80°C, CPU:-40~+120°C Arbeitsdruck: ≤32Mpa Arbeitsmedium: Hydrauliköl, Emulsion. Baffle-O-Ring für ein Loch vom Typ YX Verwendung des Produkts: Diese Norm eignet sich für den Einsatz mit einem Dichtungsring des Typs YX, wenn der Betriebsdruck des Ölflasches größer als 16 MPa ist oder wenn der Ölflasche exzentrisch belastet ist,es spielt die Rolle des Schutzes des Versiegelungsrings. Arbeitstemperatur: -40~+100 Grad. Arbeitsmedium: Hydrauliköl, Emulsion, Wasser Produkthärte: HS 92±5A Material: PTFE. O-Ring für die Welle des Typs YX Verwendungszweck: zur Versiegelung von Kolbenstangen in wechselnden Hydraulikflaschen Anwendungsbereich: TPU: allgemeine Hydraulikflaschen, allgemeine Ausrüstung Hydraulikflaschen.Hydraulikflaschen für Baumaschinen und Ölflaschen für hohe Temperaturen und hohe DruckMaterial: Polyurethan TPU, CPU, Gummi Produkthärte: HS85±2°A Arbeitstemperatur: TPU:- 40~+80°C CPU:-40~+120°C Arbeitsdruck: ≤32Mpa, Arbeitsmedium: Hydrauliköl, Emulsion Der O-Ring verfügt über eine hervorragende Dichtungsleistung und eine lange Lebensdauer.und kann bis zu Dutzende MaleUnter bestimmten Bedingungen kann es die gleiche Lebensdauer wie die Dichtungsbasis haben. Der Reibungswiderstand des O-Rings ist gering und die dynamischen und statischen Reibungskräfte sind gleich, was 1/2-1/4 der Reibungskräfte des "0"-förmigen Gummirings entspricht,mit einer Breite von mehr als 20 mm,. Der O-Ring ist sehr verschleißfest und verfügt über eine automatische elastische Kompensationsfunktion, nachdem die Dichtungsfläche abgenutzt ist. O-Ring gute Selbstschmierleistung. Kann für ölfreie Schmierdichtung verwendet werden. Der O-Ring hat eine einfache Struktur und ist leicht zu installieren. Arbeitsdruck des O-Rings: 0-300 MPa; Arbeitsgeschwindigkeit: ≤ 15 m/s; Arbeitstemperatur: -55-250 Grad. O-Ring-Anwendungsmedium: Hydrauliköl, Gas, Wasser, Schlamm, Rohöl, Emulsion, Wasserglycol, Säure.

O-Ringe werden in der Regel so weit wie möglich als O-Ringe mit großem Durchschnitt ausgewählt.     O-Ringe sind ringförmige Kautschukdichtungen mit einem kreisförmigen Querschnitt, die hauptsächlich für mechanische Teile verwendet werden, um das Leck von flüssigen und gasförmigen Medien unter statischen Bedingungen zu verhindern.Der O-Ring kann auch als dynamisches Dichtungselement für axiale Wechselbewegung und niedriggeschwindige Drehbewegung verwendet werden. je nach den verschiedenen Bedingungen können verschiedene Materialien ausgewählt werden. O-Ring-Dichtungen sind die häufigste Form der Dichtung in Flüssigkeitsnetzwerken. Sie funktionieren gut in vielen Flüssigkeitsnetzwerken, müssen aber mit Vorsicht verwendet werden.O-Ringe funktionieren nur, wenn sie deformiert sind.Ein O-Ring ist wie ein O-Ring geformt, er wird in die Dichtungs-Rille eingebaut und dann so gedrückt, daß keine Lücke in der Dichtungs-Rille besteht, um den Flüssigkeits- oder Luftfluss abzuschließen.Obwohl diese einfache Dichtungsstruktur gut in Flüssigkeitsnetzwerken funktioniert, kann es nur mit sorgfältiger Planung, sorgfältiger Auswahl und ordnungsgemäßer Installation erreicht werden.   2Gründe und Gegenmaßnahmen für die Ausfallfähigkeit von O-Ring-Dichtungen (1) Installationsschaden Ausfallzustand: Teil oder der gesamte Versiegelungsring hat eine ordentliche Wunde. Ausfallursachen: scharfe Kanten und Ecken von Rillen und anderen Bauteilen, unsachgemäße Größe der Dichtungen, zu geringe Härte oder Elastizität der Dichtungen, Schmutz auf der Oberfläche der Dichtungen.Scharfe Kanten und Ecken entfernen■ die Rillengestaltung vernünftiger gestalten; Dichtungen mit angemessener Größe wählen; Dichtungen mit größerer Elastizität und größerer Härte wählen. (2) Ausfall des O-Rings: Der O-Ring ist offensichtlich gekrümmt. Gründe für den Ausfall: durch die Montage verursacht, die Bewegungsgeschwindigkeit zu gering, das Material zu hart oder die Elastizität zu gering,die Oberflächenbehandlung des O-Rings ist ungleichmäßig, die Rillengröße ist ungleichmäßig, die Rillenoberfläche ist rau und die Schmierung unzureichend.Verbesserung der Konstruktion der Rille und der Oberflächenbearbeitung, und benutzen Sie den Stützring so oft wie möglich. (3) Übermäßige Kompression Ausfallzustand: Die Kontaktfläche des O-Rings ist flach und verformt und kann mit Rissen verbunden sein.und die Verformung des Materials durch Hitze und chemische MedienLösung: Bei der Konstruktion der Rille sollte die Verformung des Materials durch Temperatur und chemische Medien berücksichtigt werden. (4) Dauerhafte Verformung durch Kompression Ausfallzustand: Die Kontaktfläche der Dichtung zeigt eine flache Dauerverformung.das Material die Vulkanisierung nicht abgeschlossen hat■ die dauerhafte Verformungsrate des Materials selbst ist zu groß; das Material wird im chemischen Medium übermäßig ausgeweitet.geeignete Rillenkonstruktion- bestätigen, dass das Material mit dem Medium kompatibel ist. (5) Ausfallzustand chemischer Korrosionsschäden: Chemische Korrosion kann verschiedene Defekte von O-Ringdichten verursachen, wie Blasenbildung, Risse, kleine Löcher oder Verfärbung usw.Manchmal kann chemische Korrosion nur durch Messung ihrer physikalischen Eigenschaften mit Instrumenten erkannt werden.. Fehlergrund: Das Material passt nicht zum Medium oder die Temperatur ist zu hoch. (6) Schäden Ausfallzustand: Die O-Ringdichtung ist durch Verschleiß des gesamten oder eines Teils des Versiegelungsbereichs beschädigt, und auf der Versiegelungsoberfläche können Verschleißpartikel des Materials gefunden werden.Die Oberfläche der Dichtung ist nicht ausreichend, die Temperatur zu hoch ist, die Dichtungsumgebung in die hoch abrasiven Teile eindringt, die Dichtung erzeugt eine relative Bewegung und die Oberflächenbehandlung der Dichtung ist nicht gründlich.Verbessern Sie die Schleifbearbeitung, wählen Sie selbstschmierende Materialien und entfernen Sie die Teile und die Umgebung, die zu Verschleiß führen. (7) Sprengungsfehlerzustand: auf der Oberfläche des O-Rings treten Blasen, Gruben und Narben auf; wenn der Druck sehr hoch ist, absorbiert das Material das Gas im Medium,und wenn der Druck plötzlich abnimmt, das durch das Material absorbierte Gas verbraucht sich schnell, was zur Explosion der O-Ring-Dichtung Ring Haut führt.und die Härte und Elastizität des Materials sind zu niedrigLösung: Wählen Sie ein Material mit höherer Härte und besserer Elastizität, um die Dekompressionsgeschwindigkeit zu reduzieren. (8) Verschmutzung durch Trümmer Ausfallzustand: Es befinden sich Fremdkörper im Abschnitt des O-Rings Ausfallgrund: Der Produktionsprozess ist durch die Umwelt verschmutzt,das Material ist korrodiert oder reagiertLösung: Angabe der für die Herstellung und Verpackung erforderlichen Reinheit und Stärkung der Umweltkontrolle während der Herstellung,Transport und Verwendung von O-Ringen. (9) Heißkorrosion Ausfallzustand: Die hochtemperaturbedingte Kontaktfläche des O-Rings zeigt Radialspalten und einige Materialien können weich werden.oder das Material durch übermäßige Temperatur glänzen kannGründe für den Ausfall: Das Material kann hohen Temperaturen nicht standhalten, die Temperatur übersteigt die Konstruktionstemperatur oder die Temperatur ändert sich zu schnell und häufig.

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O-Ringe können sowohl als Dichtungselemente als auch als Kraftanwendungselemente für hydraulische Gleitdichtungen und Wäscher verwendet werden, so dass sie in verschiedenen Anwendungen weit verbreitet sind.In der Industrie kann man sagen, daß, ob es sich um eine einzige Dichtung für Reparatur und Wartung oder Anwendungen wie Luft- und Raumfahrt, Automobilindustrie und allgemeine Industrie handelt, die eine Qualitätssicherung erfordern, wird kein O-Ring nicht verwendet.Die Dichtungen des Typs 0 dominieren die Anwendungen für statische Dichtungen: 1. als radial-statische Dichtung verwendet, z. B.: zur Dichtung von Schachthüllen, Dichtungsdeckeln, Rohren, Ölflaschen usw. 2. als axialer statischer Versiegelung, z. B. als Versiegelung von Flanschen, Platten und Endkappen, verwendet. Für dynamische Anwendungen werden O-Ring-Diagramme nur für moderate Belastungsbedingungen empfohlen. 1- Versiegelung von Schaltkolben, Kolbenstangen und Kolben unter niedrigen Belastungen. 2. Dichtungen bei niedriger Drehgeschwindigkeit oder spiraler Bewegung von Wellen, Mandrels und drehbaren Leistungseingangswellen.

1- Erhalten Sie eine bestimmte Anzahl von Öldichtungen. 2Die Öldichtung muss vom Empfang bis zur Montage sauber gehalten werden.Überprüfen Sie die Öldichtung und messen Sie, ob die Abmessungen jedes Teils der Skelettdichtung mit den Abmessungen der Welle und des Hohlraums übereinstimmen.. Vor dem Einbau der Skelettöldichtung vergleichen Sie zunächst die Größe des Schachtdurchmessers mit dem inneren Durchmesser der Öldichtung. . Die Größe des Hohlraums sollte mit dem Außendurchmesser und der Breite des Ölsiegels vereinbar sein.und ob die Quelle losgelöst oder verrostet ist. Verhindern, daß sich die Öldichtung während des Transports flach legt und von äußeren Kräften gepresst und betroffen wird, wodurch ihre Rundheit zerstört wird. 4. Vor der Montage, machen Sie die Bearbeitung Inspektion Verfahren, messen, ob die Abmessungen des Hohlraums und der Welle sind richtig, vor allem der inneren Schal, sollte es keine Neigung,die Endfläche der Welle und der Hohlraum sollten glatt und sauber sein, und der Schacht sollte frei von Schäden und Schürfen sein. Im Montageteil sollten keine Schürfen, Sand, Eisenfolien und sonstige Schmutzteile in dem Teil vorhanden sein, in dem der Schacht montiert wird (Schürfen),die zu unregelmäßigen Schäden an der Lippe der Öldichtung führen wirdEs wird empfohlen, einen R-Winkel für den Schrägteil zu verwenden. 5In Bezug auf die Bedienungskunst können Sie es mit den Händen fühlen, um zu sehen, ob es glatt und rund ist. 6Das Verpackungspapier darf vor dem Einbau des Skelettöldichtes nicht zu früh zerrissen werden, um zu verhindern, dass Trümmer an der Oberfläche des Öldiegels hängen und ihn in Betrieb nehmen.Vor der Installation, the skeleton oil seal should be smeared with lithium ester added with molybdenum disulfide in an appropriate amount between the lips to prevent dry grinding of the lips when the shaft starts instantaneously and affect the interference of the lips. , und sollte so bald wie möglich zusammengebaut werden.Es wird empfohlen, es mit einem Tuch zu bedecken, um zu verhindern, dass Fremdstoffe an der Öldichtung haftenDie mit Lithiumfett beschichteten Hände oder Werkzeuge müssen sauber sein. 8. Die Öldichtung des Skelettes sollte flach installiert sein und kein Neigungsphänomen aufweisen.Der Druck sollte nicht zu hoch sein., sollte die Geschwindigkeit gleichmäßig und langsam sein. 9. Für die Maschine der diesmal installierten Rahmenöldichtung, markieren Sie sie, um die Verfolgung zu erleichtern, und achten Sie auf den gesamten Prozess.

- Als führendes Unternehmen auf dem Gebiet der Öldichtungen hat sich die Chengzhi Company stets dafür eingesetzt, ihren Kunden leistungsfähige und zuverlässige Dichtungslösungen anzubieten.Wir stellen ein neues Öldichtungsprodukt mit einer Größe von 73 großartig auf den Markt..5*89*8.5 um den vielfältigen Bedarf des Marktes an hochwertigen Dichtungen weiter zu decken. Produkthinweise: Genaue Größe, breite AnwendungDie neue Öldichtung hat einen Innendiametern von 73,5 mm, einen Außendurchmesser von 89 mm und eine Dicke von 8,5 mm.Es ist für mittlere und große mechanische Geräte ausgelegt und eignet sich für verschiedene Szenarien wie Baumaschinen, Automobilen, landwirtschaftlichen Geräten und industriellen Übertragungssystemen. Hochleistungsmaterialien, langlebig und zuverlässig Hergestellt aus hochwertigem Nitrilkautschuk (NBR) oder Fluorkautschuk (FKM), hat es eine hervorragende Ölbeständigkeit, hohe Temperaturbeständigkeit und Verschleißbeständigkeit,Sicherstellung eines stabilen Betriebs unter harten Arbeitsbedingungen. Innovatives Design, ausgezeichnete Dichtung In Kombination mit einer fortschrittlichen Ein- oder Doppel-Lippen-Dichtungsstruktur verhindert es effektiv das Lecken von Schmieröl und das Eindringen von externen Verunreinigungen, verlängert die Lebensdauer der Ausrüstung,und senkt die Wartungskosten. Strenge Qualitätskontrolle, QualitätssicherungJede Öldichtung wird einer strengen Qualitätsprüfung unterzogen, um sicherzustellen, dass die Größengenauigkeit und Leistung das branchenführende Niveau erreichen und Kunden ein sorgenfreies Nutzungserlebnis bieten. Anwendung auf dem Markt: Der neue 73.5898.5 Öldichtungen können weit verbreitet in: Maschinen und Apparate für den Maschinenbau: Bagger, Ladegeräte usw. Automobilindustrie: Getriebe, Motoren usw. Landwirtschaftliche Ausrüstung: Traktoren, Erntegeräte usw.; Industriegeräte: Pumpen, Reduktoren usw. Kundenwert: Die neue Öldichtung verbessert nicht nur die Dichtungsleistung,aber auch die Installationsschwierigkeit und die Wartungskosten durch optimiertes Design reduziert, die einen höheren Wert für die Kunden schaffen. Über die Firma Chengzhi: Chengzhi Company wurde im Jahr 2013 gegründet und konzentriert sich auf die Forschung und Entwicklung, Produktion und Verkauf von Öldichtungen und Dichtungen.Strenges Qualitätsmanagement und perfekter Kundendienst, sind wir langfristige Partner vieler bekannter Unternehmen im In- und Ausland geworden.

1Grundfunktionen von Öldichtungen Öldichtungen werden verwendet, um das Leck von Schmieröl und das Eindringen externer Verunreinigungen zu verhindern, und werden häufig in rotierenden Wellen mechanischer Geräte verwendet. 2. Abmessungen Innerer Durchmesser (ID): 40 mm, der dem Schachtdurchmesser entspricht. Außendurchmesser (OD): 46 mm, entsprechend der Gehäuseöffnung. Stärke (Breite): 17,5 mm, bestimmt den Platz für die Montage. 3. Materialien und Typen Material: häufig verwendeter Nitrilkautschuk (NBR), Fluorkautschuk (FKM) usw., je nach Arbeitsumfeld. Typ: Ein- oder Doppellippe, Ein-Lippe verhindert Öllecks, Doppellippe hat Staubdichte. 4Installation und Wartung Installation: Stellen Sie sicher, dass der Schacht und das Gehäuse sauber sind, um eine Beschädigung des Ölsiegels zu vermeiden. Wartung: Überprüfen Sie regelmäßig und ersetzen Sie die abgenutzten Öldichtungen rechtzeitig.

Die kombinierte Dichtung besteht aus einem Gummiring und einem Metallring, der integral gebunden und vulkanisiert ist.Der Ring umfasst einen Metallring und eine Gummipacke. Gebrauchsanweisung Es eignet sich für die Druckdichtung von Schweiß, Schraubschraubern, Ausdehnungsrohrverbindungen, Schraubsteckern und mechanischen Geräten im Rohrleitungssystem mit Öl als Medium.zur Verhinderung von ÖllecksAufgrund seiner einfachen Struktur, seiner hohen Dichtungseffizienz und seines niedrigen Preises wird es in der Maschinenherstellung weit verbreitet. Technische Daten Arbeitsdruck: ≤ 40 Mpa Temperatur: -25 °C bis +100 °C Mittel: Hydrauliköl Materialeigenschaften Material: Kautschuk, Metall

Der O-Ring ist ein gewöhnliches Siegel, dessen Querschnitt rund ist, daher auch sein Name.O-Ring ist für viele Formen der Dichtung geeignet, einschließlich statischer und dynamischer Versiegelung.   Bei der statischen Abdichtung werden O-Ringe zwischen zwei parallelen Ebenen, wie Rohrverbindungen oder Ventilsitze, platziert.Die O-Ringe verformen sich und passen fest an die Dichtungsfläche an, um eine wirksame Dichtung zu bilden.Die Elastizität und die Eigenschaften der O-Ringe zur Selbstversiegelung machen sie zur effektiven statischen Versiegelung. Bei der dynamischen Abdichtung werden O-Ringe in der Regel auf der Oberfläche von Schächten oder Löchern installiert, um Leckagen von Flüssigkeiten oder Gasen zu verhindern.O-Ringe werden Scherkräften ausgesetzt und werden bis zu einem gewissen Grad verformtAber im Laufe der Zeit werden sich die O-Ringe allmählich an die Oberfläche des Schachts oder Loch anpassen, um eine wirksame Dichtung zu bilden. O-Ringe eignen sich für eine Vielzahl von Industriezweigen und Bereichen, einschließlich Maschinen, Chemie, Öl und Gas usw. In diesen Industriezweigen werden O-Ringe weit verbreitet bei der Abdichtung verschiedener Rohre, Ventile,Hydrauliksysteme und sonstige Geräte. Kurz gesagt, O-Ring ist eine allgemeine Dichtung, geeignet für verschiedene Formen der Dichtung. Es hat eine gute Elastizität und Selbstdichtungseigenschaften, kann effektiv das Leck von Flüssigkeit und Gas verhindern.Es wird in verschiedenen Branchen weit verbreitet..

2024.11.5-8 Shanghai PTC Ausstellung